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Auteur d’une étude commanditée par FranceAgriMer sur les exportations maritimes de produits agricoles, Paul Touret, directeur de l’Institut supérieur d’économie maritime (Isemar), détaille les conditions d’adaptation des ports français au marché mondial des céréales.

La Russie et l’Ukraine ont convenu de la prolongation de l’accord sur l’exportation maritime des céréales sous contrôle de la Turquie. Mais les deux parties ne sont pas d’accord sur la durée du renouvellement.

Faisant le point sur les aspects portuaires et maritimes des exportations agroalimentaires, une étude de l’Isemar préconise la constitution de groupes de travail réunissant la filière agricole et les acteurs du transport maritime, à l’image de ce qu’a mis en place la filière pharmaceutique française.

Quelles sont les perspectives stratégiques du commerce maritime des productions agricoles et agroalimentaires françaises ? Une étude sur le sujet a été lancée il y a six mois, à la demande de FranceAgriMer, par l’Institut supérieur d’économie maritime (Isemar). L’objectif est d’avoir une vision complète de la logistique des céréales et des autres productions agricoles françaises, de bout en bout, depuis la production jusqu’au client final. Paul Touret, qui dirige cet observatoire de l’activité portuaire et maritime basé à Saint-Nazaire, en a présenté les premiers résultats à l’occasion d’une conférence tenue le 27 février 2023 au Salon international de l’agriculture.

La logistique maritime, aussi un critère de concurrence

Le premier axe de travail a concerné l’exportation des céréales, et le passage en revue des outils portuaires français et de la flotte vraquière. « Les critères de concurrence ne sont pas que dans les prix de production et les qualités de grains, ils se font aussi sur le passage portuaire et la logistique maritime, souligne Paul Touret. La question des outils maritimes (gabarits des vraquiers) a une importance stratégique dans la compétition internationale pour les exportations de grains. »

Pour la campagne d’exportation 2022-2023, Senalia prévoit d’expédier 4,6 Mt, toutes céréales confondues, depuis ses silos du port de Rouen. Au 31 décembre 2022, 2,4 Mt ont déjà été exportées.

Lors de l’AG de Nord Céréales qui s’est déroulée ce 2 décembre, Joël Ratel, le directeur général, est revenu sur la nouvelle campagne qui a débuté en juillet 2022. Il espère exporter 2,2 Mt de céréales de Dunkerque. À fin décembre, 1,5 Mt devrait être exporté, soit la même quantité que la campagne 2021-2022.

140 personnes ont assisté à l’AG de Nord Céréales ce 2 décembre à Coudekerque-Branche, près de Dunkerque. L’heure pour Joël Ratel et Laurent Bué, respectivement directeur général et président de Nord Céréales de dresser le bilan de la campagne 2021-2022.