exportation

De nouvelles opportunités à l’export pour la bio

Cette nouvelle récolte permettra de repartir ainsi sur une campagne « très propre en matière de stocks », indique Jérôme Caillé. Photo : shocky/Adobe Stock

Si les stocks élevés de céréales françaises de la récolte 2021 paraissaient inquiétants, l’inflation sur le transport et surtout la guerre en Ukraine ont rebattu les cartes.

Constanta, port maritime de remplacement pour les céréales ukrainiennes

Le port de Constanta a adapté ses pratiques pour faire face à ce nouvel afflux de marchandises. Par exemple, les parcours pour les camions ont été fluidifiés afin d'éviter l'engorgement des infrastructures routières. Photo : Port de Constanta

Principal port maritime de Roumanie, Constanta bénéficie d’une liaison fluviale directe avec les ports danubiens d’Ukraine. Le port, qui était déjà la sortie maritime naturelle pour la production agricole du sud de l’Europe centrale, renforce avec les céréales ukrainiennes sa place prédominante en Europe dans l’exportation des céréales.

Du champ au bateau

Photo : DR

La coopérative normande NatUp bénéficie indéniablement de sa proximité avec le port de Rouen. Avec le silo portuaire Simarex, l’export offre de belles perspectives pour la coopérative.

Éthique et responsabilité

En 2020, sur 58 millions de tonnes de céréales produites en France, 25 millions de tonnes ont été exportées, principalement du blé vers les pays de l’UE et les pays tiers. Photo : Hélène Sauvage

L’export de céréales en France contribue positivement à la balance commerciale. Mais pour certains, l’exportation fait partie de ces maux qui alimentent les déséquilibres commerciaux et environnementaux. À chaque sujet ses complexités, qu’il convient de réexpliquer aussi souvent que nécessaire.

Avoir une chaîne logistique fluide

Les coopératives et les négoces subissent des tensions sur les moyens logistiques sur le routier et le ferroviaire. Photo : S.Bot/Média et Agriculture

La campagne 2022-2023 d’export de céréales débute à peine, mais elle est déjà impactée par un manque de chauffeurs, un report modal vers le fluvial et un fret cher sur le grand export. Les opérateurs devront donc trouver des camions et des barges pour livrer les céréales des OS aux ports et pour ensuite les expédier.

« Avoir des ambitions à l’exportation »

« En tant que président de la FC2A, je peux m’offusquer sur les controverses autour du canal Seine Nord. C’est quoi 5 milliards d’euros à l’échelle de l’Europe ! », souligne Frédéric Carré. ©S.Bot/Pixel Image

Le congrès de la FC2A s’est déroulé ce 24 novembre à Paris sur le thème de la création de valeurs pour le commerce agricole. Frédéric Carré, président de la FC2A a clôturé la matinée. Et comme à son habitude, il a fait passer quelques messages :

La France ne sera plus leader du blé à l’export hors UE

Michel Portier, directeur général d’Agritel présentait le 9 août les estimations de la moisson de blé tendre 2016.

Selon Agritel, la France va perdre son rôle de leader sur le marché blé tendre hors Union-Européenne au bénéfice de l’Allemagne. En cause, un poids sec trop faible et un rendement moyen de 5,48 t/ha en 2016, contre 7,39 t/ha en moyenne ces cinq dernières années.

Record des exportations de maïs au Brésil

Les exportations de maïs pourraient atteindre les 28 à 30 millions de tonnes, pour une production estimée à 79 millions tonnes. Photo : willbrasil21/Fotolia

Le Brésil est non seulement le deuxième producteur mondial de soja, il devient aussi un acteur mondial majeur pour le maïs. Pour la campagne 2015, les exportations de maïs pourraient atteindre les 28 à 30 millions de tonnes, pour une production estimée à 79 millions tonnes (d’après USDA).

Le trafic fluvial progresse

En 2013, le trafic fluvial de marchandises affiche une hausse de 1%.

En 2013, le trafic fluvial de marchandises affiche une hausse de 1% progressant de 7,2 à 7,9 milliards de t.km (tonne kilomètre, correspondant au déplacement d’une tonne de marchandises sur un kilomètre) selon Voies navigables de France (VNF). Les céréales font partie des filières porteuses.